La retraite des Chauffeurs Routiers expliquée en 7 points

I. Comment fonctionne la retraite des chauffeurs routiers ?

Le fonctionnement de la retraite des chauffeurs routiers varie selon le statut : est-il salarié ou non salarié ? Travaille-t-il pour une entreprise, le service public ou à son compte ?

Les chauffeurs routiers indépendants

Un chauffeur routier qui travaille à son compte est considéré comme un travailleur non salarié ou TNS. Il est, dès lors, affilié à la Sécurité Sociale des Indépendants (SSI).

Cette cotisation permet de bénéficier de la protection sociale qui s’ensuit, comme un versement d’une indemnité journalière pour arrêt de travail (cause accident ou maladie).

Les chauffeurs routiers salariés du service public

Selon l'employeur, les chauffeurs routiers salariés du service public dépendent de caisse de retraite différente :

• RATP : régime spécial.
• SNCF : régime spécial sauf si l'embauche est faite après les 30 ans. Dans ce cas, l'agent est affilié au régime général et à l'Agirc-Arrco.
• Fonction publique : cas particuliers, le système de retraite des agents de la fonction publique diffère selon la situation.

Important

Dès le 1er septembre 2023, les nouvelles embauches à la RATP seront intégrées dans le régime général de retraite, suite à la suppression du régime spécial de la RATP par la réforme des retraites initiée par Emmanuel Macron. Les employés embauchés avant cette date continueront cependant à bénéficier du régime spécial de la RATP.

Les chauffeurs routiers salariés du privé

Si le chauffeur travaille pour une entreprise privée la caisse affiliée est le régime général. Il cotise donc auprès de deux caisses de retraite au titre d’employé, à savoir la CNAV et l’Agirc-Arrco-Accro.

💡 Bon à savoir:

• La Caisse Nationale d'Assurance Vieillesse (CNAV) est l'organisme de base pour la retraite des employés, cadres et agents contractuels du service public
• L’Agirc-Arrco est une caisse complémentaire pour les employés et cadres, offrant une pension addition

II. Les chauffeurs routiers sont-ils impactés par la réforme des retraites ?

Oui, les chauffeurs routiers sont impactés par la réforme des retraites. Auparavant, ils avaient droit au Congé de Fin d'Activité (CFA) permettant un départ anticipé à la retraite dès 57 ans pour ceux justifiant d'au moins 26 ans d'activité, en raison de la pénibilité du métier. Désormais, l'âge de départ en CFA est repoussé à 59 ans.

III. Quel est l’âge de départ à la retraite pour un chauffeur routier ?

Un chauffeur routier indépendant peut prendre sa retraite à 64 ans au minimum (ou entre 62 ans et 63 ans et 9 mois pour les générations nées avant 1968). A noter que vous pourrez bénéficier de la retraite anticipée pour carrière longue si vous avez commencé à travailler jeune, ou de la retraite anticipée pour handicap si vous avez effectué une part importante de votre carrière en situation de handicap.

Les chauffeurs routiers travaillant pour des entités publiques comme la RATP, la SNCF ou d'autres services de la fonction publique relèvent des régimes de retraite propres à ces organisations. Ils profitent donc des conditions spécifiques à ces régimes :

• RATP : Entre 50 et 62 ans selon la catégorie (sédentaire ou active) à laquelle appartient l'agent.
• SNCF : Entre 50 et 57 ans selon la catégorie (sédentaire ou conducteur de train) à laquelle appartient l'agent.
• Fonction publique : cas particuliers, le système de retraite des agents de la fonction publique peut s'avérer très différent en fonction de votre situation.

Un chauffeur routier qui est salarié du privé pourra partir à la retraite à 64 ans (ou entre 62 et 63 ans et 9 mois s’ils sont nés avant 1968).

IV. Comment est calculé le montant de la retraite pour un routier ?

Le montant de la retraite pour un routier va dépendre de plusieurs facteurs dont son statut, son ancienneté, sa date de naissance et le nombre de trimestres validés.

Le montant de la retraite des chauffeurs routiers indépendants

Les cotisations retraite des travailleurs indépendants sont différentes selon le régime de base et le régime complémentaire.

La pension de base de la Sécurité Sociale des Indépendants (SSI) est calculée sur l'ensemble des revenus perçus en tant que salarié, salarié agricole et indépendant. Pour une carrière complète, c'est-à-dire avec 167 à 172 trimestres validés, la pension est à taux plein, soit 50 % du revenu annuel moyen, basé sur les 25 meilleures années de revenus, ajustées à l'inflation et plafonnées (retraite à taux plein). Les revenus de salarié sont inclus pour déterminer les meilleures années.

La retraite complémentaire des indépendants affiliés à la SSI est basée sur un système de points. Pendant la carrière, les cotisations sont transformées en points. Au moment de la retraite, le total des points accumulés est multiplié par la valeur du point, qui est de 1,28 € en 2023.

Le montant de la retraite des chauffeurs routiers salariés du service public

• Le calcul de la pension de retraite des agents de la SNCF est semblable à celle des fonctionnaires, basée sur le salaire mensuel des six derniers mois avant la retraite et la durée d'assurance à la SNCF ainsi qu'à tous les régimes. Cependant, contrairement au régime des fonctionnaires, celui de la SNCF intègre une part significative des primes dans le calcul de la pension.
• La pension des employés de la RATP est calculée de manière similaire à celle des fonctionnaires. Elle se base sur le salaire mensuel (hors primes) des six derniers mois précédant la retraite, la durée cotisée au régime de la RATP, et la durée totale cotisée dans tous les régimes. La pension est augmentée de 10 % pour les parents ayant élevé au moins 3 enfants, puis de 5 % par enfant à partir du 4e.

Le montant de la retraite des chauffeurs routiers salariés du privé

La pension de retraite au régime général se compose de 2 parties : une pension de retraite de base et une pension de retraite complémentaire :

• La pension de retraite de base dépendra du Salaire annuel moyen (SAM), soit la moyenne annuelle des 25 meilleures années de votre carrière ainsi que du nombre de trimestres validés par rapport à la durée d'assurance requise (de 166 à 172 trimestres) ;
• La pension de retraite complémentaire est calculée en multipliant le nombre de points Agirc-Arrco acquis, par la valeur du point au moment de votre départ à la retraite.

Est-il possible de prendre une retraite anticipée en tant que chauffeur routier ?

Oui, depuis 1997 il est possible de prendre une retraite anticipée en tant que chauffeur routier : c'est le congé de fin d’activité (CFA). Il permet aux chauffeurs routiers éligibles d'arrêter de travailler à partir de 59 ans pour ceux nés en 1968 ou après, à 57 ans et 6 mois pour ceux nés en 1966 ou avant, et à 58 ans et 3 mois pour la génération de 1967. Ils peuvent ainsi recevoir une allocation mensuelle jusqu'à atteindre l'âge officiel de la retraite. Donc techniquement, bénéficier de la CFA ne signifie pas être à la retraite.

Le CFA concerne 3 catégories de chauffeurs routiers :

• Les conducteurs de véhicules de plus de 3,5 tonnes effectuant du transport de marchandises ou des déménagements ; 
• Les convoyeurs de fonds et de valeurs ;
• Les conducteurs routiers de voyageurs.

Le montant maximal de l'allocation est limité au plafond annuel de la Sécurité sociale (46 368€ en 2024, soit 3 864 € par mois) :

• Pour les chauffeurs de voyageurs, l'allocation CFA représente 75 % de leur salaire brut moyen des 60 derniers mois avant la demande.
• Pour les transporteurs de marchandises, l'allocation varie : 70 % du salaire brut des 12 derniers mois à 59 ans, 75 % entre 60 et 61 ans, et 80 % dès 62 ans.

Comment percevoir une retraite routier complémentaire ?

Le Plan Épargne Retraite (PER) est un dispositif efficace pour les professionnels du transport routier souhaitant se constituer une retraite complémentaire. Il permet de réaliser des versements volontaires, déductibles de l'impôt sur le revenu, qui s'accumulent jusqu'à la retraite. Au moment du départ en retraite, le capital accumulé (capital versé + intérêts générés) pourra être récupéré sous forme de rente ou de capital (ou les deux), offrant ainsi une source de revenus supplémentaire ainsi qu'une protection de votre conjoint grâce à la pension de réversion.